好消息传来！

枋钟路下穿隧道通过验收

正式具备通车条件

(相关资料图)

至此

翔安大桥—枋钟路及其下穿隧道—海沧隧道

正式连成一线

构成了厦门第二条

东西向公路交通快速干线

枋钟路下穿隧道全长2.83km，项目对标高速公路设计标准，设计时速为80公里/小时，东接翔安大桥、西向与火炬北路高架相连汇入海沧隧道。

记者体验：

可实现全程“无灯”畅行

今天

记者驾车抢先体验了

这一条交通新动脉

从翔安大桥主桥驱车而下

枋钟路下穿隧道映入眼帘

白色穹顶与道路两侧白鹭浮雕相映成趣

构成了特区交通的“新门面”

驱车从中穿入隧道

隧道内照明充足

地面铺装平整、标线清晰

行车环境良好

项目负责人表示：“随着下穿隧道的投用，枋钟路形成了‘上下两层、双向12车道’的交通布局。大幅提升的运力，不仅畅通了城市交通内循环，同时也给沿线元翔空港货站等特区货物集散枢纽带来了极大便利。”

合理布局、双层分流、一路畅行......由东向西沿着这条大动脉一路驶来，记者注意到，沿途鲜有汇入口，双向车道汇入车流少、车流交叉情况少，行车从翔安大桥主桥至海沧隧道，经枋钟路下穿隧道，可实现全程“无灯”畅行，复杂交通“简单化”使东西向交通更加便捷。向西驾车行至海沧隧道口，记者从手机地图记录了解到，此次行程只用了约5分钟，反向亦然。

值得注意的是

虽然地下隧道已通过验收， 但金尚路至光电二路南侧、埭辽路至中骏北侧、光电一路至云顶北路南侧、云顶北路至环岛干道北侧，地面层的四个部分仍处于施工期 ，驾车通行时需根据地面交通导改标识谨慎行车。

据了解，地面层整体预计于今年6月底完工 ，届时，这条新的东西向城市快速交通“大动脉”将正式成型。

厦门日报社新媒体中心出品

记者：谢嘉迪 摄影：杨进福 王协云 视频剪辑：吴承宸