即使制动力很弱，也能产生很大的制动力。对于老年人或者脚踝腿部力量不足的女性来说，这个系统的优势更加明显。松开踏板，助力自动减小，刹车时的不适感减少。

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制动辅助通常被称为EBA或BAS。传感器可以通过区分驾驶员的踩踏来识别和判断是否引入紧急制动程序。因此，系统可以立即激活最大制动压力，

以达到最高的制动效果。它与防抱死制动系统(ABS)配合使用。

ABS可以缩短制动距离，防止车辆在制动时失控，从而降低事故发生的可能性。但在紧急制动的情况下，驾驶员往往会因为制动果断性不够或踩踏力不够而无法快速触发ABS，浪费制动时间，从而达不到预期效果。

为此汽车工程师设计了一个刹车辅助，就是让现有的ABS具备一定的智能。当快速有力地踩下刹车时，BAS会判断驾驶员正在紧急制动，并使ABS工作，从而快速增加制动力。

紧急情况下，驾驶员的操控最为关键，刹车辅助、ABS等安全配置只是辅助。“安全驾驶”和“交通法规”不能忘记。

制动助力分为机械式和电控式。

实际上，机械制动助力是在普通制动助力器的基础上稍加修改。在制动力不大的时候，起到助力器的作用。随着制动力的增加，助力器压力室内的压力增加，ABS启动。

电子控制制动辅助制动助力器上有一个传感器，它向ABS控制器发送有关踏板行程和移动速度的信息。如果ABS控制器判断是紧急制动，就会打开助力器中的电磁阀，增加压力室内的气压，提供充足的动力。

智能制动辅助系统(IBA)所谓智能制动辅助就是IBA(intelligentbrakesassist)。其目的是计算机能在中低速时辅助刹车。

甚至把车完全停下来，说明品牌是。IBA使用雷达系统来判断与前方车辆的距离、方向和相对速度。如果它检测到驾驶员应该采取措施避免潜在的直接追尾，它会点亮一个警告灯，并发出警报声来提醒驾驶员。

此外，如果系统判断在驾驶员采取措施后碰撞仍然不可避免，它将应用制动来降低车辆速度，并帮助减少和减轻碰撞伤害。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。