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检查大货车
近年来,南城县交通运输局大力开展源头治超、科技治超,常态化开展路警联合执法,建立“源头和路面、科技和非现场”相结合的治超综合管理模式,形成了“政府主导、部门联合、综合监管、科技引领、保障有力”的治超工作模式。全县货运车辆平均超限超载率长期处于0.2%以下,被评为2022年全省治超工作先进县。
科技赋能推进科技治超。在重点路段建设3个非现场科技治超点,对途经的货运车辆实行不停车称重检测。通过科技化的监测平台,数字化的办案系统,对货物运输车辆进行数据采集、行为研判、数据匹配和违法预警,同时以监测记录的违法数据为依托,积极开展精准执法,依法处置系统推送的违法超载车辆。
源头监管推进源头治超。常态化督导货运源头企业落实车辆标载出场,两家重点源头企业的视频和称重数据接入省治超平台,实现了动态实时监管,建立了以各行业监管部门负责人、监管部门和各企业负责人为责任主体的三级网格体系,源头企业全部签订治超责任书,并建立落实了相应的治超管理制度,进一步压实了管理责任。
路警联动推进流动治超。联合公安交警在辖区重点路段不定点不定时大力开展巡查,严厉打击货运车辆超限超载,切实降低辖区内超限率,保障人民群众生命财产安全。 (邹勇 文/图)
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